Корзина

В корзине еще нет товаров

Избранные товары

У Вас еще нет избранных товаров
Главная / Каталог / Материалы для кузовного ремонта / Грунтовки / Грунты эпоксидные / Грунт JETA PRO (5552) 4+1 эпоксидный 0.8л+0.2отв
Грунт JETA PRO (5552) 4+1 эпоксидный 0.8л+0.2отв

Грунт JETA PRO (5552) 4+1 эпоксидный 0.8л+0.2отв

Наличие:  
в наличии
Артикул:  
1436

39,94 р.
  В избранное

Эпоксидный двухкомпонентный грунт применяется как межслойный изолятор при локальном и полном ремонте кузовного элемента. Обладает хорошей растекаемостью, отличной адгезией к поверхностям различного рода, обеспечивает хорошую антикоррозийную защиту. Рекомендуется для применения в шлифуемой версии, может применяться в версии «мокрый по мокрому».

Грунт содержит 25% эпоксидных смол, требует разбавления как в шлифуемой, так и в версии "мокрый по мокрому". Рекомендуется для применения в шлифуемой версии при необходимости хорошего наполнения и создания защитного слоя. В версии "мокрый по мокрому" рекомендуется для применения перед нанесением грунта-наполнителя, антигравия, защитного покрытия Alligator II. При применении в версии "мокрый по мокрому" перед нанесением финишных покрытий, может влиять на форму шагрени акриловых эмалей и лаков. 

Перед нанесением полиэфирных шпатлевок, эпоксидный грунт рекомендуется полностью высушить и заматовать абразивным войлоком. Перед нанесением жидких полиэфирных шпатлевок рекомендуется делать выдержку не менее 3-4 часов. 

 

Пропорции смешивания:
 
Версия М+М

Шлифуемая версия
   По объему     По весу   По объему     По весу 
 Грунт 5552 4 100 4 100
 Отвердитель 5552 HRD 1 14 1 14
 Разбавитель 5561 30% 19 15% 10


Жизнеспособность смеси: 8 часов при 20°С. 

Вязкость рабочей смеси, Ford 4/20°С:

Версия М+М
Шлифуемая версия
 16-17 с.  28-30 с.

 

Нанесение:

Рекомендуется наносить краскораспылителем среднего давления с соплом:

 Версия М+М  Шлифуемая версия
    1.3-1.4  1.5-1.7



Количество слоев, оптимальная толщина слоя:

  Версия М+М Шлифуемая версия
 Количество слоев  1-1.5  2-3
 Толщина за слой 15-20 µм  40-50 µм

 

Испарение:
Внимание! Необходимо обеспечить хороший воздухообмен для удаления паров испарившихся разбавителей.

Межслойная выдержка 10-15 минут
Выдержка перед нанесением последующих
покрытий (в версии М+М)		 min: 40 минут, max: 8 часов
 Выдержка перед сушкой минимум 15 минут


Сушка:

   Шлифуемая версия
 20°С      20 часов
 60°С      45 минут
 Инфракрасная сушка КВ      15-20 минут



Обработка:

В версии «мокрый по мокрому» не нуждается в шлифовке. В случае появления сорности, рекомендуется удалять дефекты вручную наждачной бумагой градацией P800-1000. По истечении 8 часов после нанесения обработать абразивным войлоком.

В шлифуемой версии первичная ручная или машинная шлифовка с применением абразива P240-320. Финишная машинная шлифовка с применением абразива P400-500. Финишная ручная шлифовка «по мокрому» с применением водостойкого абразива P600-1000.