Антикор MASTERWAX SERVICE BPM 482 1 л ПЛАСТИК. Евробаллон

Антикор MASTERWAX SERVICE BPM 482 1 л ПЛАСТИК. Евробаллон

Наличие:  
в наличии
Артикул:  
11258

17,03 р.
  В избранное

Антикор – тиксотропный антикоррозийный состав на основе битумных и восковых компонентов. Антикор предназначен для нанесения на днища и колесные арки авто. При увеличении толщины плёнки достигается шумовибропоглощающий эффект. 

Свойства:

  • Антикор – эластичное покрытие, обладающее хорошей стойкостью к механическому износу, влаге и соляным растворам.
  • У материала хорошая адгезия к металлическим поверхностям и лакокрасочным покрытиям.
  • Антикор сохраняет эластичность при низких температурах.
  • Антикор – не оказывает вредного воздействия на детали кузова.

Наносить антикоррозионное покрытие необходимо на чистую, сухую, подготовленную поверхность.

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ:

Очистить обрабатываемую поверхность от грязи и рыхлой ржавчины. Остатки ржавчины удалить преобразователем ржавчины. Затем поверхность обезжирить Обезжиривателем универсальным Masterwax ( или ацетоном, уайт-спиритом) и просушить.

 

НАНЕСЕНИЕ МАТЕРИАЛА:

Антикор наносить при температуре окружающего воздуха 10-30°С.

Перед применением Антикор выдержать при комнатной температуре в течение 1-2 ч. Состав тщательно перемешать в течение 2-3 минут. Защитить поверхности, не подлежащие обработке.

Рекомендуем предварительно в качестве праймера Антикор для скрытых полостей ML Masterwax Service

Наносить Антикор для авто необходимо в 1-2 слоя с расстояния 25-30 см. методом пневматического распыления при помощи пистолета для нанесения антигравийных покрытий PS-6. Диаметр сопла 6,0 мм. Давление воздуха 5-6 бар.

Рекомендуемая общая толщина слоя «по мокрому» 700-1200 мкм. Время межслойной сушки для Антикора при температуре 15-25°С 30-60 минут, в зависимости от толщины слоя. Время высыхания готового покрытия - 48 ч.

При попадании состава на лакокрасочное покрытие материал можно удалить уайт-спиритом. В случае ошибок, допущенных при нанесении, невысохший антикор можно удалить ветошью, смоченной растворителем.

После окончания работ оборудование промыть уайт-спиритом.